彩色瀝青混合料壓痕路面維護(hù)施工技術(shù)

彩色瀝青混合料壓痕路面

彩色瀝青混凝土壓痕路面海外SP路面的發(fā)展趨勢由兩種加工工藝組成:壓痕和噴涂。根據(jù)具體情況，彩色瀝青混合料壓痕路面可擴(kuò)展三種路面結(jié)構(gòu):只在彩色瀝青混凝土路面上進(jìn)行壓痕，但不噴涂，根據(jù)壓痕鉤邊顯示三維實際效果；在彩色瀝青混凝土路面上噴涂，即彩色路面；在一般瀝青混凝土路面上進(jìn)行壓痕和噴涂，或僅在壓痕和涂層中進(jìn)行。第三種結(jié)構(gòu)在實際效果上無法與彩色瀝青混凝土路面上的壓痕和噴涂相比，但在節(jié)約成本時可以考慮選擇。

鍍層修補

涂層維護(hù)施工技術(shù)為：劃分維護(hù)表面面；沿維護(hù)表面中心線用工具或刀清除松散的表面涂層，解決后牢固不松動；用吹風(fēng)機清除槽內(nèi)殘留的污垢和松散材料；放置模板，在平行表面均勻擦拭彩色建筑涂層，新涂層厚度和顏色與原涂層一致；干燥易怒形成后，交通開放。

壓痕修補

壓痕修復(fù)施工技術(shù)如下：劃分維修表面；沿維修表面中心線用工具或刀清除松散的表面涂層；沿維修表面中心線用工具清除壓痕損壞的部分原色路面松動，將基坑挖成坑，用彩色維修材料按標(biāo)準(zhǔn)要求修復(fù)坑；加壓后，將與原壓痕一致的模具放在修復(fù)后的柔軟路面上。如果路面硬化，應(yīng)加熱至90℃~120℃，根據(jù)施工放樣的基準(zhǔn)點進(jìn)行精確定位；采用振動沖擊夯將精確定位的模貝壓入修復(fù)后的彩色瀝青混合料整體表面，然后拆除模貝；彩色建筑涂料應(yīng)均勻涂抹在維修平行面上。新涂層的顏色和厚度應(yīng)與原涂層一致；干躁形成后，對外開放交通。

總結(jié)

（1）彩色瀝青混凝土路面的維護(hù)或薄弱環(huán)節(jié)。許多企業(yè)基本上建造了彩色瀝青混凝土路面，但不知道如何維護(hù)，也不知道選擇什么維護(hù)技術(shù)和原材料，什么時候維護(hù)。

彩色瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)原料是具有廣闊行業(yè)前景的新研究內(nèi)容。

彩色瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)日新月異，逐步完善和發(fā)展。