瀝青路面四大常見質(zhì)量通病防治措施

　　路面平整度差？路面波浪？路面不平整、松散，路面上有輪痕？路面包和搓板？如何預防和治療這些瀝青混合料路面常見的質(zhì)量問題？我們來看看小編吧！

　　路面平整度差

　　現(xiàn)象：

　　人工攤鋪、摟平、碾壓后，瀝青混合料表面仍較平整，開通后路面出現(xiàn)波浪或“碟子”坑、“疙瘩”坑。

　　防治措施：

　　(1)首先要解決底層平整度的問題，這里所指的底層是一般指。

　　如果瀝青混合料的表層分為三層，那么表層的底層是中層，中層的底層是地層，地層的底層是道路的基層，基層的底層是道路的路基，每一層的平整度都會達到上一層的平整度是非常重要的。

　　因此要嚴格控制路面各層的質(zhì)量檢驗評價要求，認真檢驗。

　　尤其是在保證各層密實度和縱橫斷高度的基礎上，控制平整度的提高標準，保證表面層的高質(zhì)量平整度。

　　(2)面層攤鋪應采用攤鋪機，并將每個高程基準線放在兩側(cè)，操作人員控制好熱平板的預留高度和穩(wěn)定性；

　　小面積或無條件使用攤鋪機時，應嚴格按照操作規(guī)程規(guī)定的方法進行攤鋪，即采用鏟子法，不允許鏟子，鏟子應重疊。鏟子時，需要用鏟子頭稍微向后刮，使其均勻。使用手推車和裝載機運輸材料時，應使用鏟子將材料底部的壓實部分松開，然后平整，以確保各處的現(xiàn)實和現(xiàn)實都是一致的。

　　抱平過程中，不能中踩未壓實的虛鋪層，要倒退抱平一次成活，如果再發(fā)現(xiàn)有不平的地方，可以準備專用長的刮板找補抱平。

　　(3)瀝青混合料應卸在鐵板上，不能直接傾斜在鋪筑底層上。如果你想把它卸在基層上，你需要盡力把它清理干凈。剩余的冷料不能直接鋪在基層上作為層厚的一部分，應該加熱，用于其他用途。

　　二，路面波浪

　　現(xiàn)象：

　　拱門不飽滿，局部高點偏離中間線，或者路面縱向出現(xiàn)波浪，尤其是近側(cè)石的偏溝部位出現(xiàn)更多的路邊波浪，使側(cè)石暴露不一致。

　　防治措施：

　　(1)路床及路面基層均采用五點無線法檢查控制縱橫截面高度。

　　(2)要控制好瀝青混合料表面各層的虛鋪厚度。人工攤鋪應采用放平磚的方法。

　　(3)特別要對兩個雨水口之間的路邊高度進行細化控制，不要低于下游雨水口附近的高度。

　　三，路面接茬不平，松散，路面有輪跡。

　　現(xiàn)象：

　　(1)使用攤鋪機或人工攤鋪，兩片之間縱向接茬不平，出現(xiàn)高差，或在接茬處出現(xiàn)松散的渣渣現(xiàn)象。

　　(2)兩次攤鋪的橫向接茬不平，有跳車。

　　(3)油路面與側(cè)石接茬或與其他建筑接茬部位留有輪跡。

　　防治措施：

　　(1)縱向和橫向接茬需要使兩次攤鋪的虛實厚度保持一致。如果在再次碾壓時發(fā)現(xiàn)不均勻或油性增加或油性損失，應立即人工補充或修整。冷接茬仍需刨立，刷邊油，用熱烙鐵接茬燙平，然后壓實。

　　(2)對側(cè)石根部和結(jié)構(gòu)進行接茬。如果滾輪壓不上，應由專人找平，用熱墩錘和熱烙鐵夯實，同時消除輪跡。