那么瀝青公路路面容易出現(xiàn)病害的哪些地方。一是跑砂地方，面積在10㎡以內(nèi)，由于瀝青剝離，細(xì)集料跑出，表面呈蜂窩狀。二是局部沉降地方，縱橫方向1m范圍內(nèi)沉降超過2㎝、行車出現(xiàn)明顯跳動(dòng)。三是唧漿地方，路面龜裂、網(wǎng)裂，水滲透到基層，出現(xiàn)基層沖刷唧漿。四是起伏地方，路面上面層出現(xiàn)局部縱向推移形成搓板、橫向推移出現(xiàn)車轍。五是裂縫地方，橫向縫、縱向縫，柔、剛結(jié)合部（如橋頭搭板接頭）等處裂縫出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，錯(cuò)臺(tái)高差大于5㎜的。

　　路面維修的主要方法有四種：

　　1、涂膠防滲。主要針對(duì)路面出現(xiàn)網(wǎng)裂，但沒有明顯變形，也未出現(xiàn)唧漿的現(xiàn)象，可以采用修補(bǔ)膠薄薄涂一層，防止水的滲透。

　　2、灌縫防水。當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫但未出現(xiàn)明顯錯(cuò)臺(tái)、也無啃邊現(xiàn)象時(shí)，可采用灌熱瀝青的辦法作防水處理。

　　3、熱烘補(bǔ)料。對(duì)路面出現(xiàn)龜裂、蜂窩、車轍等路面變形不嚴(yán)重的點(diǎn)，可采用熱烘，適當(dāng)添加新料，人工攪拌均勻，壓實(shí)補(bǔ)強(qiáng)。

　　4、挖補(bǔ)填筑。如果路面病害已經(jīng)波及到中下面層，乃至基層，那么必須把病害區(qū)全部挖除，分層進(jìn)行填筑。瀝青路面修補(bǔ)作業(yè)時(shí)。

　　瀝青較主要也是較常規(guī)的使用方式，是采用熱拌瀝青混合料的施工方式，此時(shí)瀝青將經(jīng)歷一個(gè)比儲(chǔ)存過程嚴(yán)重得多的老化過程。拌和過程中的老化是較重要的，通常稱之為熱老化。

　　瀝青在拌和機(jī)內(nèi)與熱礦料混合，礦料溫度一般高達(dá)160一180℃，直接影響到瀝青的氧化和組分揮發(fā)。除了加熱溫度影響外，拌和時(shí)間、瀝青用量也會(huì)影響拌和過程中瀝青的老化。一般來說，拌和溫度越高、瀝青膜越薄，瀝青的老化也越嚴(yán)重。