瀝青冷修補材料是一種高科技道路修補材料。其優(yōu)異的粘接性能和松散的施工性能是其不同于普通修補材料的顯著特點之一。它可以隨時使用，適用于任何天氣和環(huán)境下修補各種類型的路面層，如瀝青混凝土道路和水泥混凝土道路。  

    重慶瀝青路面在行車荷載及環(huán)境因素的作用下，會出現(xiàn)松散、坑槽、剝落等病害，路面病害的出現(xiàn)破壞了路面應(yīng)有的美觀，降低了行車舒適性，降低了路面通行能力，嚴重影響了交途安全，安全隱患增加，造成不必要的經(jīng)濟損失。對于路面出現(xiàn)的病害必須及時處理，避免上述情況的出現(xiàn)。

    對于路面病害一般采用熱拌瀝青混合料的方式開槽修補。但是在低溫季節(jié)，由于瀝青材料的溫度敏感性，重慶瀝青黏度急劇下降，混合料難以施工，勉強修補后與原路面也難以聯(lián)接良好，修補效果往往較差。因此對于每年的10月至次年4月的出現(xiàn)路面病害，道路養(yǎng)護部門往往只能暫時不管，待低溫季節(jié)過后再用熱拌瀝青混合料對路面病害進行修補處理，這就使得低溫季節(jié)的道路安全難以保證，季節(jié)性養(yǎng)護問題嚴重。

    如果由于修補困難而放任路面病害的出現(xiàn)，原有破損路面承載力下降，在車輛荷載的反復(fù)沖擊作用下病害加速擴展，極易造成更為嚴重的病害，甚至路面結(jié)構(gòu)受到永久性破壞而只能對路面重建，等到條件成熟時再修補就需要投入比直接修補多的多的成本。而且，當路面病害面積較小、地點分散、遠離拌和廠時，采用熱拌瀝青混合料修補的方式極為不便。

    因此，開發(fā)一種可預(yù)先儲存一定時間，在路面出現(xiàn)小面積、地點分散的病害時或低溫、潮濕甚至雨雪天氣路面需應(yīng)急搶修時，能夠直接對路面進行修補，修補后路用性能良好，而且能夠與原路面聯(lián)接良好的路面修補材料就顯得尤為必要。冷補瀝青混合料是瀝青、稀釋劑、添加劑等配制成的冷補瀝青與礦料在常溫下拌和而成的可在低溫、潮濕環(huán)境下使用的混合料。

    冷補瀝青混合料無需高溫加熱，節(jié)約能源，減少了對作業(yè)人員的身體傷害;不會因溫度過高過低產(chǎn)生廢料，有利于節(jié)約資源控制成本。