重慶東琪石油瀝青是原油加工過程的一種產(chǎn)品，在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠的液體、半固體或固體，主要含有可溶于氯仿的烴類及非烴類衍生物，其性質(zhì)和組成隨原油來源和生產(chǎn)方法的不同而變化。石油瀝青的主要組分是油分、樹脂和地瀝青質(zhì)。還含2%~3%的瀝青碳和似碳物，還含有蠟。瀝青中的油分和樹脂能浸潤瀝青質(zhì)。瀝青的結(jié)構(gòu)以地瀝青質(zhì)為核心，吸附部分樹脂和油分，構(gòu)成膠團。

    (1)在重慶瀝青路面施工前除保證基層質(zhì)量達到標準外，還應(yīng)將其表面的粉塵、浮土、松散層等雜物清除掉，以達到干燥、無浮塵、無浮石、無雜質(zhì)的要求。局部不平或成坑之處，應(yīng)用瀝青混合料整平，不得用灌澆瀝青或灰土整平。

    (2)在重慶東琪瀝青砼攤鋪前并先在水泥穩(wěn)定層上均勻噴灑透層瀝青，。透層瀝青采用乳化瀝青，在所有與新鋪瀝青砼接觸的側(cè)面，如平石、下水道窨井和進水口的側(cè)面、地下管線檢查井的側(cè)壁、已鋪瀝青砼的縱橫施工縫的側(cè)面，均須涂以薄層瀝青透層油。上面層、下面層瀝青之間噴灑粘層油，粘層油采用乳化瀝青。粘層油在施工當天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成(稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后)，及時鋪筑瀝青層，以確保粘層不受污染。

    (3)重慶東琪瀝青砼面層采用等厚度施工法進行，分二幅施工，盡量減少縱、橫向接縫。在交叉口攤鋪機不便攤鋪的拐角小范圍內(nèi)，配以人工攤鋪。對于施工接縫，在瀝青砼碾壓成型冷卻后，上緣3cm用切割機按放樣線切割，3cm以下層用銑刨機銑成寬40cm的斜面。切縫及銑刨處須涂刷乳化瀝青，以增加粘結(jié)力。

    (4)重慶東琪瀝青混合料松鋪系數(shù)根據(jù)試驗確定。瀝青砼施工時要嚴格控制瀝青砼的溫度。

    (5)重慶東琪瀝青砼面層碾壓：原則上用二輪壓路機初壓，靜壓二遍，二輪壓路機復壓，單向振動碾壓4遍，二輪壓路機終壓，靜壓2～3遍，直到輪跡完全消失。振動碾壓速度控制在4～5km/h，靜壓速度控制在2～3km/h，嚴禁壓路機在新鋪瀝青砼上急停、加速、停置、調(diào)頭等，對于彎道和井蓋周圍等壓路機壓不到的地方，可用鐵撞柱夯實。壓實后的瀝青砼面層應(yīng)平整堅實，粗細一致，不得有裂縫、脫落、掉碴、爛邊、推擠等現(xiàn)象，無明顯輪跡，面層與各類蓋井、平石和其他構(gòu)筑物銜接應(yīng)平順，不得有低洼積水現(xiàn)象。

    (6)瀝青混凝土采用瀝青拌和廠機械拌制。

    (7)混合料應(yīng)在氣溫和路床溫度均高于10度且處于上升的情況下，在干燥不凍結(jié)的表層上鋪筑，混合料應(yīng)保持連續(xù)均勻，不間段的攤鋪，碾壓一氣合成。施工應(yīng)在盡可能的高溫下進行，所有工序必須在混合料溫度下降至100度以前全部結(jié)束。

    (8)重慶東琪瀝青路面每天施工完畢后，在其尚未冷卻之前應(yīng)切割、清掃、成縫，次日施工前涂刷粘層油，在攤鋪新混合料。

    (9)所有的接縫施工過程都必須利用3米直尺對平整度進行檢測，防止接頭不好影響全路的平整度。