瀝青透水層、粘結(jié)層和密封層的區(qū)別

瀝青滲透是指滲透油必須在基層碾壓后6小時(shí)內(nèi)噴灑。采用乳化瀝青PC-2作為滲透油，用量可按每平方米1.5升試噴確定，滲透深度不小于5 mm，噴灑滲透油后，鋪設(shè)乳化瀝青PC-1下封層，乳化瀝青用量為每平方米1.0升，骨料粒徑為0.5 ~ 1 cm，厚度不應(yīng)小于0.5~1cm。鋪設(shè)瀝青混凝土前，必須在下封層的上、上、下表層以及路緣石、沖溝、檢查井等構(gòu)筑物的側(cè)面噴灑粘結(jié)層油。乳化瀝青PC-3作為粘結(jié)層油，用量為每平方米0.5升瀝青目sinoasphalt.com。

在多雨潮濕地區(qū)，當(dāng)高速公路和一級(jí)公路瀝青路面空隙率較大，有嚴(yán)重滲水的可能時(shí)，或攤鋪基層不能及時(shí)攤鋪瀝青路面，車輛需要通行時(shí)，宜在噴透油層后，再攤鋪下封層。

需要嚴(yán)格區(qū)分下密封層和滲透層油的區(qū)別：

下密封層的目的是密封表面，不一定需要穿透；滲透油需要滲透到一定深度。同時(shí)，它們的功能和目的也大相徑庭。目前，一些工程由于半剛性基層上噴灑的滲透油無法滲透，采用骨料和砂作為下封層。所以可能起到密封作用，但不能代替滲透油。

稀漿封層一般用于二級(jí)及以下等級(jí)公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，也適用于新建公路的下封層。

下密封層設(shè)置在半剛性基層的表面，半剛性基層是為了保護(hù)基層免受施工車輛的損壞，便于半剛性材料的固化，防止雨水滲入基層下方的結(jié)構(gòu)層，加強(qiáng)面層與基層的結(jié)合而設(shè)置的結(jié)構(gòu)層。雖然封底的方法有很多，但實(shí)踐證明，瀝青單層路面是一種經(jīng)濟(jì)有效的方法。

瀝青透水層、粘結(jié)層和密封層的作用和適用條件

(1)透水層的作用和適用條件

滲透層的作用是使瀝青面層和非瀝青基層結(jié)合良好，在基層上撒上乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青，形成一層滲透基層表面的薄層。

滿足下列條件時(shí)，應(yīng)澆透瀝青：

(1)瀝青路面級(jí)配碎石和級(jí)配碎石基層。

水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)粘結(jié)劑穩(wěn)定土壤。

(3)粒狀材料的半剛性基層必須用瀝青澆注。

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(2)粘接層的作用和適用條件

粘結(jié)層的作用：分布在瀝青層之間以及瀝青層與水泥混凝土路面之間的一層薄薄的瀝青材料，用以增強(qiáng)粘結(jié)力。

如果滿足下列條件，應(yīng)澆注粘結(jié)層瀝青：

(1)雙層或三層熱拌瀝青混合料路面在鋪筑上層前已被污染。

在舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。

在水泥混凝土路面上鋪設(shè)瀝青面層。

路緣石、雨水入口、檢查井等側(cè)面。與新鋪設(shè)的瀝青混合料接觸。

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(3)密封層的作用和適用條件

密封涂層的作用是密封表面間隙，防止水分滲入表層或基層。

鋪在面層表面的稱為上封層，鋪在面層下面的稱為下封層。

當(dāng)滿足下列條件之一時(shí)，應(yīng)在瀝青表面鋪設(shè)上封層：

(1)瀝青路面空隙大，透水性嚴(yán)重。

有裂縫或修補(bǔ)過的舊瀝青路面。

需要鋪耐磨層以提高抗滑性能的舊瀝青路面。

新建瀝青路面

(1)地處多雨地區(qū)，瀝青路面空隙大，滲水嚴(yán)重。

(2)鋪完基層后，瀝青路面不能及時(shí)鋪筑，必須通車。