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瀝青混凝土路面壓實施工技術(shù)。

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瀝青混凝土路面壓實施工技術(shù)。

發(fā)布日期:2022-05-05 作者: 點擊:

瀝青混凝土路面壓實施工技術(shù)。


瀝青

1.1原料對壓實度的影響因素。

骨料是瀝青混合料骨架結(jié)構(gòu)的主要組合,粗細(xì)骨料的本質(zhì)(如顆粒尺寸、形狀、吸水率、表面粗糙度、機(jī)械性能等)不符合規(guī)范要求,在路面碾壓過程中損壞或瀝青附著力差,會使路面壓實不夠,會對瀝青混凝土路面產(chǎn)生損壞影響。因此,骨料的選擇是把握瀝青混凝土路面質(zhì)量的決定性因素。

1.2溫度對壓實度的影響。

瀝青混凝土表面一般采用熱攪拌瀝青混合物,溫度把握也是決定瀝青表面的因素之一,對路面壓實度有決定性的影響。當(dāng)溫度過高時,瀝青混合物容易粘貼在輪胎上,使壓路機(jī)兩側(cè)邊緣積聚,滾動后出現(xiàn)小裂縫,使路面不穩(wěn)定;壓路機(jī)前輪擠壓混合物,瀝青膜在振動過程中容易從骨料表面脫落。當(dāng)溫度略低時,瀝青混合物的附著力也較大,給碾壓施工帶來困難,導(dǎo)致路面壓實度不高。

1.3碾壓工藝對壓實度的影響因素。

在選擇優(yōu)質(zhì)原材料、合理的溫度控制、先進(jìn)的混合、鋪設(shè)設(shè)備鋪設(shè)瀝青混合層后,終通過碾壓工藝實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)瀝青混凝土路面。因此,瀝青混凝土路面施工壓實度的終進(jìn)展也是確保路面壓實度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。碾壓可分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。為了控制這三個階段的主要影響因素,如碾壓設(shè)備、碾壓工藝、碾壓速度和次數(shù)、振幅和振頻,以確保瀝青混凝土路面的壓實度滿足設(shè)計要求。

2.瀝青混凝土路面壓實度施工控制措施。

2.1保證攤鋪施工質(zhì)量。

為保證瀝青混合料攤鋪的外觀質(zhì)量,ABG8820攤鋪機(jī)應(yīng)采用單機(jī)攤鋪施工,避免縱向接縫,保證坡度質(zhì)量。鋪設(shè)上層時,使用平衡梁等厚攤鋪。熨燙板的預(yù)熱時間為15~30min。這樣的預(yù)熱時間可以使熨燙板的溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的100℃,然后需要保證平板的穩(wěn)定性。具體操作是在熨燙板下拉線測量。瀝青混凝土攤鋪時,應(yīng)保證攤鋪混合物的溫度小于140℃。在具體施工步驟中,應(yīng)注意攤鋪機(jī)料斗中隨時有1/2~2/3的混合物,攤鋪步驟中必須有效振動和振動攤鋪的混合物,絕對不能出現(xiàn)離析、撕裂、孔大、橫向壟斷現(xiàn)象,并安排專業(yè)人員跟蹤攤鋪機(jī)后進(jìn)行必要檢查,人工修復(fù)個別攤鋪的嚴(yán)重缺陷。

2.2嚴(yán)格壓實操作程序和操作要求。

具體壓實一般分為初壓、復(fù)壓和終壓三個過程。這些過程的施工需要嚴(yán)格遵守相應(yīng)的規(guī)范和要求,否則會發(fā)生機(jī)械故障,甚至對人員造成不可挽回的傷害。初壓時,YZC10B振動壓路機(jī)應(yīng)在關(guān)閉振動裝置時壓兩次,并將溫度控制在110~130℃。初壓后,應(yīng)隨時注意和監(jiān)督平整度、路拱,并在相應(yīng)影響過程的情況下進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。如果滾動過程中發(fā)生移動,則需要等到溫度稍低后再滾動。復(fù)壓時,應(yīng)使用YL16膠輪壓路機(jī)進(jìn)行兩次操作,因為在膠輪壓路機(jī)壓實過程中,瀝青路面和輪胎同時變形,實際接觸面積會增加,具有混合效果,壓實效果好。

2.3保證碾壓施工的壓實質(zhì)量。

在具體的滾動過程中,如果您想確保滾動溫度范圍正常,每次重疊滾動完成時,滾動機(jī)應(yīng)靠近攤鋪機(jī),只有這樣才能確保在整個攤鋪層的寬度上,不會在相同的橫截面上造成壓痕。變更的滾動道路應(yīng)在滾動區(qū)域的冷端,并在滾動機(jī)停止振動時進(jìn)行相應(yīng)的操作。滾動機(jī)不能進(jìn)行一系列非法操作,如轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)彎、左右移動位置或突然剎車,會損壞施工材料和施工質(zhì)量。同時,還需要確保滾動路面在一定時間內(nèi)冷卻,達(dá)到下一步操作程度,嚴(yán)格遵守相應(yīng)的工藝停車,在停車過程中確保礦物、雜物、油不能落在新路面上,會干擾操作人員的施工,對工程質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。

此外,接縫應(yīng)橫向滾動。讓壓路機(jī)輪寬10~20cm在新鋪瀝青混合料上滾動,然后整個壓路機(jī)的重量將在壓路機(jī)上,可以添加一些。然后逐漸過渡到整個滾輪進(jìn)入新鋪裝,一開始可以用壓路機(jī)靜壓,然后振動滾動,縱向接縫滾動。

3.提高瀝青混凝土路面壓實質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)。

3.1合理控制施工溫度。

在各階段的施工過程中,必須合理把握瀝青混合料的溫度,既能保證瀝青混合料的性能,又能說明路面的壓實效果。例如,瀝青混合料的壓實質(zhì)量將直接受到碾壓溫度的影響。如果溫度過高,會導(dǎo)致壓路機(jī)兩側(cè)的混合料隆起,進(jìn)一步損害混凝土路面的質(zhì)量,降低路面壓實度作業(yè)的質(zhì)量,浪費大量的人力、物力和財力,使?jié)L輪后面的攤鋪層開裂,瀝青混合料和前輪推料粘在滾輪上。相反,當(dāng)溫度過低時,壓路機(jī)應(yīng)用比平時大得多的力壓實瀝青,這不僅對道路造成了不可挽回的損壞,而且使具體的碾壓工作極其困難。此外,如果溫度過低,碾壓施工將難以消除輪痕,導(dǎo)致道路不平整,甚至壓實無效或其他副作用。

在實際施工過程中,1。

3.2選擇合理的壓實工藝。在路面壓實的具體施工中,為了提高工作效率和質(zhì)量,可以合理設(shè)置各種施工參數(shù),保證瀝青混凝土路面作業(yè)的壓實度,注意壓實工藝、壓實速度和壓實次數(shù)的操作。在選擇碾壓速度時,應(yīng)堅持的基本原則是在保證瀝青混合料碾壓質(zhì)量的基礎(chǔ)上,盡可能提高碾壓速度,從而減少碾壓次數(shù),提高工作效率。當(dāng)碾壓速度過快時,可能會產(chǎn)生移動、橫向裂紋等。因此,在一般施工中,壓實次數(shù)將設(shè)置為8~10次,既保證了碾壓質(zhì)量,又提高了碾壓速度。


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