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材料特性在瀝青路面施工工程中!
瀝青路面施工工程中的材料特性!道路混合方法是在道路床上堆放材料,倒入適量的瀝青,然后與機(jī)械或手工混合,鋪設(shè)壓實(shí)。由于路面床上的骨料不能加熱,因此需要使用稀薄的瀝青乳液或液體瀝青作為組合材料?;旌蠒r(shí),乳化瀝青不經(jīng)常加熱,液態(tài)瀝青閃點(diǎn)高可加熱。當(dāng)氣候潮濕時(shí),還需要在瀝青中加入抗剝落劑或陽(yáng)離子瀝青乳液,或在混合物中加入水泥、石灰等,以增加濕骨料和瀝青的附著力。由于各種條件的限制,道路混合瀝青混合物的道路性質(zhì)不如工廠混合瀝青混合物,但可以節(jié)省當(dāng)?shù)厣笆牧系耐颠\(yùn)輸成本和能耗,通常用于次要道路或農(nóng)村道路。
表面處理的施工工藝和道路使用性質(zhì)接近貫入式,但由于其層厚較?。ㄒ话銥?~3cm),不需要主要骨料,而是將瀝青直接灑在干凈干燥的下層,然后依次撒骨料和瀝青,然后壓實(shí)成型。表面處理分為單層、雙層和三層。表面處理路面的使用壽命不如貫入路面,不考慮其承重強(qiáng)度。其主要作用是保護(hù)和防止非瀝青承重層的磨損,而對(duì)于舊瀝青路面的施工,是日常維護(hù)的常用措施。施工過(guò)程中,一般分散的骨料顆粒較大,然后逐層縮小粒徑;但也有相反的過(guò)程,即用細(xì)骨料逐層修建薄表面處理層,積累到一定厚度后,用粗骨料壓入厚、熱穩(wěn)定性好的表面處理層;或者用細(xì)骨料處理形成一層不透水的骨料,然后使表面粗糙,使表面粗糙。
瀝青路面施工通常用于鋪設(shè)路面的表面層。它直接受到車輛荷載和大氣因素的影響。同時(shí),瀝青混合物的物理和力學(xué)性質(zhì)受氣候和時(shí)間因素的影響很大。因此,瀝青路面施工必須具有以下重要特點(diǎn):
瀝青路面施工。
1.具有高溫穩(wěn)定性的瀝青路面施工。
高溫穩(wěn)定性是指瀝青路面施工抵抗流動(dòng)變形的能力。由于瀝青路面施工的強(qiáng)度和剛度隨著溫度的升高而顯著降低,瀝青路面施工應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性,以便更好地確保瀝青路面施工在高溫季節(jié)的反復(fù)行駛荷載下不會(huì)產(chǎn)生波浪、移動(dòng)、車轍、擁抱等疾病。
2.瀝青路面施工具有低溫抗裂性能。
低溫抗裂性是指瀝青路面施工抵抗低溫收縮裂縫的能力。隨著溫度的降低,瀝青路面施工的強(qiáng)度增加,膨脹能力降低。瀝青路面施工作用下,部分應(yīng)力沒(méi)有時(shí)間放松,應(yīng)力逐漸積累。當(dāng)這些累積應(yīng)力超過(guò)材料的抗拉強(qiáng)度時(shí),會(huì)出現(xiàn)裂縫,從而導(dǎo)致道路損壞。因此,瀝青路面施工應(yīng)具有較低的強(qiáng)度和較大的抗變形能力,以滿足低溫和抗裂性能。
3.具有水穩(wěn)定性的瀝青路面施工。
水的穩(wěn)定性是指瀝青膜剝離、顆粒脫落、松散、凹坑破壞的能力,逐漸由瀝青路面施工造成的耐水侵蝕性。這是因?yàn)橐环矫?,水的存在降低了瀝青本身的附著力,但也破壞了瀝青和礦物材料在瀝青路面施工中的附著力,從而加速了剝離現(xiàn)象的發(fā)生,造成了道路的水損傷。因此,瀝青路面施工必須具有水的穩(wěn)定性,以保證路面的耐久性。
4.瀝青路面施工應(yīng)具有抗疲勞能力。
疲勞是指瀝青路面施工在反復(fù)載荷作用下抵抗破壞的能力。它是由于瀝青路面施工在使用過(guò)程中經(jīng)歷了車輪載荷的反復(fù)作用,長(zhǎng)期處于應(yīng)力應(yīng)變的交叉變化狀態(tài),導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度逐漸下降。當(dāng)載荷重復(fù)作用超過(guò)一定次數(shù)時(shí),在載荷作用下,路面上產(chǎn)生的應(yīng)力會(huì)超過(guò)強(qiáng)度下降后的結(jié)構(gòu)阻力,導(dǎo)致路面開(kāi)裂,導(dǎo)致疲勞斷裂破壞。因此,瀝青路面施工應(yīng)具有抗疲勞能力。