影響瀝青路面施工技術質(zhì)量控制的因素

　　在瀝青路面施工中，需要加強施工材料的控制，可以有效提高路面施工質(zhì)量的控制。瀝青材料是瀝青路面施工的重要組成部分，其質(zhì)量影響整個公路工程的質(zhì)量。施工單位應在施工前做好材料控制工作。選擇合格的材料供應商提供瀝青原料，檢查運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的瀝青材料。一旦發(fā)現(xiàn)材料供應商的資質(zhì)和瀝青材料不符合標準，應立即停止使用，重新選擇合格的材料，以確保路面施工的質(zhì)量。

　　瀝青是一種粘結(jié)彈性體，瀝青結(jié)合料應具有良好的彈性和良好的粘度，以便在瀝青混合料中體現(xiàn)與結(jié)合料的粘結(jié)性能。瀝青的主要作用是粘結(jié)。在不同等級、不同類型的瀝青路面中，由于對瀝青粘結(jié)性的要求不同，所以選擇的瀝青品種和型號也不同。不同溫度地區(qū)對瀝青的要求也不同。一般來說，低溫地區(qū)選擇稠度相對較高的瀝青品種。目前，我國使用了幾種類型的0#橡膠瀝青。SBSI-D型改性瀝青等。

　　瀝青路面中使用的填料一般為礦粉，礦粉由石灰?guī)r、巖漿巖等巖石研磨而成。對填料礦粉而言，需要保證其干燥、清潔、不結(jié)塊，必要時可在礦粉中加入一定質(zhì)量的石灰、粉煤灰等，以提高填料礦粉的性能，使填料礦粉能滿足相應的技術指標要求。

　　在瀝青混合料中，細骨料起著重要的作用。細骨料可以填充粗骨料之間形成的縫隙，并與瀝青材料結(jié)合，為瀝青路面具有良好的承載能力奠定了基礎。在實體工程施工過程中，所謂的細骨料一般被認為是粒徑小于5毫米的骨料，常見的細骨料包括細石屑和人工砂。在瀝青混合料的混合過程中，需要保證細骨料的干燥性能。同時，細骨料在混合過程中需要保持清潔，不得摻入土壤等雜質(zhì)，在本實體工程中。

　　對瀝青混合料中使用的粗集料而言，一般采用玄武巖或輝綠巖作為瀝青路面上層，其抗滑性能較好，石灰?guī)r一般不適用于瀝青路面上層，廣泛應用于中下層。與細集料一樣，在混合瀝青混合料的過程中，需要保持粗集料的干燥和清潔，不得沾有土壤、鋸末等雜物。就我國而言，高速公路瀝青路面中使用的粗骨料大多是碎石和軋制碎石。同時，碎石經(jīng)常用于瀝青路面的下層和中層，但碎石的篩選不能用作瀝青路面上層的防滑材料。在瀝青路面的磨損層中，一般采用軋制礫石為瀝青路面提供良好的承載力和抗滑性能，在本實體工程中。建筑材料配比問題，瀝青材料不是單一材料，而是混合材料，施工前應做好配比工作。制定混合料的配合比，預拌材料。材料預拌要有明確的科學標準，保證材料的等級、攪拌溫度、攪拌時間、攪拌技術等都要合理?；旌线^程中，調(diào)整冷料倉轉(zhuǎn)速，使材料持續(xù)均勻添加，確?；旌狭腺|(zhì)量符合標準。在混合料混合后，需抽取樣品進行試驗，確定樣品能滿足路面施工要求。