重慶水穩(wěn)材料施工銷售和瀝青路面按施工方法推廣情況如何？

瀝青路面按施工方法分為分層攤鋪法、路拌法法和廠拌法；分層攤鋪法是將瀝青逐層攤鋪，礦物材料逐層攤鋪，碾壓筑成路面的方法(第一個路面層攤鋪瀝青表面處理和瀝青針入式)；路拌法是一種在施工現(xiàn)場用熱油或冷材料以不同方式混合、鋪設(shè)和壓實冷材料的方法；廠拌法是一種集中設(shè)置拌和基地，選擇專用設(shè)備，加熱拌和規(guī)定級配的礦料和瀝青，然后將混合料運至施工現(xiàn)場進行熱壓或冷壓的方法。

施工縫的處理

起始接縫的處理：機組施工時，機器主耙在后面，伸縮耙在前面，因此在路面橫向會留下一個“產(chǎn)品”形接縫，使原路段起點橫斷面標高不同，影響接縫的平整度和美觀。因此，松耙后，人工將未松耙的兩側(cè)挖出來，使開口段橫縫形成一條直線，深度與松耙深度相同，并及時補充新猜到的細料，以保證整個開口段松鋪高度均勻一致，鋪裝面一般平直規(guī)整。

起始縫碾壓：起始縫加工完成后，直接用雙鋼輪壓路機壓實。通常，橫向接頭以45角受壓。具體步驟如下：壓路機碾壓方向與攤鋪方向成45角交叉，先將橫縫與縱縫的直角壓平，保證壓路機鋼輪大部分在原路面上，直角在鋼輪側(cè)反復碾壓20cm左右；初始穩(wěn)定后，會被推向中心；當橫向接縫的一半穩(wěn)定后，另一個直角可以用同樣的方法壓實。當兩個直角被壓實時，初始壓力在開始時是正常的。

施工后接縫的處理：試驗路結(jié)束后，不再進行原位施工，末端與舊路面的接縫處理方法與起始接縫相同。

縱縫處理：在現(xiàn)場施工路段與原路面之間形成施工縱縫。加熱時，應(yīng)保證加熱寬度比施工寬度大20厘米左右，以保證接縫為熱接縫。接縫處單純出現(xiàn)溝槽或缺料，需要人工補齊。具體來說，工人首先沿著縱向關(guān)節(jié)補充材料；另一名工人用耙子將接縫推平，去除接縫表面的大塊骨料，以保證接縫處添加的細料邊緣飽滿，接縫線形平直，避免影響接縫的密實度和美觀。

縱向接縫的壓實：在壓實縱向接縫時，鋼輪，壓路機，在相鄰的非施工路面上行走一次，將新路面重疊碾壓約20厘米，進行跨縫碾壓，然后壓實新鋪設(shè)的部分。碾壓時要遵循先兩頭后中心，先外后內(nèi)的方針。