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瀝青路面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),瀝青路面的路基和填料

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瀝青路面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),瀝青路面的路基和填料

發(fā)布日期:2021-08-11 作者: 點(diǎn)擊:

瀝青路面的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),瀝青路面的路基和填料,我們將深入了解。

一.結(jié)構(gòu)組成

二、路基和填料

1.路基分類:土方路基、石質(zhì)路基、特殊土質(zhì)路基

1.1路基斷面形式

(1)路堤:頂面高于原地面的填方路基;

(2)路塹:路基完全從地面開挖(全路塹、半路塹、半山峒);

(3)半填半挖:截?cái)嗝嬉粋?cè),填第一層(填挖)。

贊美詩城市道路的“路堤與路塹”講究“低填淺挖”。

2.路基填料:

2.1不適合包裝:高液限粘土、高液限淤泥、含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土、淤泥土、沼澤土、泥炭土、凍土、有機(jī)土、含生活垃圾的土、含草(樹)根等雜物的土、大小大于100毫米的土塊。

2.2當(dāng)填料條件有限時(shí):加入石灰或水泥等結(jié)合劑進(jìn)行改良,符合條件后可作為填料使用。

第三,基礎(chǔ)和材料

3.1常見基礎(chǔ)材料:

一種無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定骨料(半剛性基層):石灰穩(wěn)定土基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土基層、水泥穩(wěn)定土基層,強(qiáng)度高、整體性好,適用于交通繁忙、軸重大的道路。

第四,表層

4.1普通面層:

一種熱拌瀝青混合料面層(主要):SMA(石質(zhì)基質(zhì)瀝青-AC),OGFC(大孔開放式排水瀝青磨耗層)-適用于各種等級(jí)道路的面層;

b  .冷板瀝青混合料面層:適用于支路及以下道路的面層,以及支路的面層;

c溫拌瀝青混合料面層:拌和溫度120-130;

動(dòng)詞(verb的縮寫)結(jié)構(gòu)層和性能要求

1.路基:

1.1整體穩(wěn)定性:發(fā)揮強(qiáng)大承載功能;

1.2變形控制:影響路面破損和車輛行駛舒適性。

2.基層(承重層):

2.1滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載能力、水穩(wěn)定性和抗凍性;

2.2良好的不透水性。

3.表層:

3.1承載力,3.2平整度;3.3溫度穩(wěn)定性;3.4抗滑能力;3.5透水性(小);3.6噪音音量(小)。

3.7降噪排水路面結(jié)構(gòu)組合:

3.7.1上表面(磨耗層):OGFC瀝青混合料;

3.7.2中面層和下(底)面層:密實(shí)瀝青混合料。

功能:既能滿足瀝青路面強(qiáng)度高、高低溫性能好、平整壓實(shí)等道路功能,又能排水降噪。


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