瀝青路面裂縫的成因及破壞機理

反射裂縫：這種裂縫經常發(fā)生在改建的瀝青路面上。原因是半剛性基層在溫度應力和水分的作用下，由于冬季溫濕度的變化而開裂，產生的應力超過了瀝青混凝土路面所能承受的極限，從而形成裂縫；這種裂縫液在水泥混凝土路面改造中經常出現。在上面有薄瀝青層的復雜路面上，水泥混凝土材料的硬度比較大，大部分時間是脆性的。在溫度應力的作用下，容易產生裂縫，這些裂縫反射到瀝青路面上，產生裂縫。

溫度收縮裂縫：主要是由瀝青混合料抗裂性不足引起的，與瀝青混合料的級配和瀝青的性能密切相關。溫度收縮裂縫很少單獨出現，大多在行車荷載作用下產生車轍，導致裂縫不規(guī)則，冬季出現的概率很大。

荷載型裂縫：是由于路面結構強度不足，或者車輛行駛荷載嚴重超過規(guī)定標準造成的。瀝青路面結構在行駛荷載的作用下產生很大的拉應力，但路面結構的疲勞強度不足以承受拉應力，導致裂縫。路面荷載裂縫的出現會伴隨著坑洼和車轍，在高速公路和使用壽命長、老化嚴重的路段會出現坑洼和車轍。